Untuk sebuah kota yang padat jumlah penduduknya, banyak dibutuhkan alat transportasi umum yang layak dan nyaman untuk digunakan dalam kehidupan sehari-hari. Salah satu alat transportasi umum yang banyak digunakan oleh penduduk yaitu bus. Dengan semakin bertambah banyaknya jumlah penduduk suatu kota, maka semakin banyak pula alat transportasi yang dibutuhkan. Oleh karena itu diperlukan adanya produksi alat transportasi umum, salah satunya yaitu kendaraan bus.
Pada perancangan ini akan direncanakan drive train dan suspensi dari sebuah kendaraan bus yang menggunakan mesin disel dengan kapasitas sebesar 6374 cc sebagai penggerak. Daya maksimum yang dihasilkan oleh mesin adalah sebesar 180 kW (245 PS) pada putaran 2300 rpm dan torsi maksimum yang dihasilkan adalah sebesar 900 N.m (92 mkgf) pada putaran 1200-1500 rpm. Mesin penggerak ini terletak di bagian belakang bus dan menggerakkan roda bagian belakang.
Bagian-bagian drive train yang dirancang antara lain adalah : kopling (clutch), transmisi, propeller shaft, dan differential. Bagian kopling yang direncanakan menggunakan pelat kering tunggal yang digerakkan dengan sistem hidraulis-pneumatis. Untuk sistem transmisi digunakan transmisi manual dengan enam tingkat kecepatan maju dan satu tingkat kecepatan mundur, dimana sistem perpindahan gigi-nya menggunakan sinkromesh untuk semua tingkat kecepatan. Pada perancangan sistem transmisi ini, yang menjadi acuan utama adalah bahwa bus direncanakan untuk mampu melaju dengan kecepatan maksimum sebesar 110 km/jam dan mampu melewati tanjakan maksimum dengan grade sebesar 36 % pada saat bus dalam keadaan full load. Untuk sistem suspensi yang direncanakan menggunakan semi elliptic leaf spring untuk gandar depan dan belakang. Untuk meningkatkan kenyamanan, sistem suspensi ini dilengkapi dengan shock absorber pada tiap suspensi.

Alignment merupakan salah satu proses pemeliharaan atau perawatan pada elemen mesin pemindahan putaran atau daya, agar perlengkapan yang digunakan dapat berfungsi secara maksimal dan mencegah kerusakan elemen-elemen mesin lainnya pada perlengkapan mesin akibat kesalahan pada saat pemasangan atau pemeliharaan.
Guna memperpanjang masa penggunaan suatu mesin maka sangat diperlukan perawatan pada mesin-mesin, salah satu caranya yaitu dengan melakukan alignment pada mesin tersebut.
Pada laporan ini penulis akan membahas alignment pada mesin uji lelah yang berada di bengkel teknologi mekanik.

Ketersediaan lapangan kerja yang tidak sebanding dengan jumlah lulusan SMK dari tahun ke tahun yang meningkat sehingga menyebabkan tingginya angka pengangguran. Menyikapi hal tersebut maka dalam kurikulum SMK diberikan mata diklat kewirausahaan dengan harapan dapat menumbuhkan perilaku wirausaha dan jiwa kepemimpinan yang sangat terkait dengan cara mengelola usaha untuk membekali peserta didik agar dapat berusaha secara mandiri. Menyikapi hal tersebut peneliti tertarik mengangkat permasalahan tentang pengaruh prestasi mata diklat kewirausahaan terhadap pembentukan minat wirausaha siswa kelas II bidang keahlian teknik bangunan SMK Negeri 2 Kendal.
Populasi dalam penelitian ini adalah semua siswa kelas II Bidang Keahlian Teknik Bangunan SMK Negeri 2 Kendal yang terdiri dari 30 orang. Teknik pengambilan sampel dalam penelitian menggunakan teknik sampling jenuh yaitu mengambil seluruh anggota populasi sebagai sampel. Variabel dalam penelitian ini adalah prestasi mata diklat kewirausahaan sebagai variabel bebas dan minat wirausaha sebagai variabel terikat. Data penelitian dikumpulkan dengan metode angket dan observasi. Analisis data penelitian menggunakan rumus deskriptif persentase dan rumus regresi linier sederhana.

Ketersediaan lapangan kerja yang tidak sebanding dengan jumlah lulusan SMK dari tahun ke tahun yang meningkat sehingga menyebabkan tingginya angka pengangguran. Menyikapi hal tersebut maka dalam kurikulum SMK diberikan mata diklat kewirausahaan dengan harapan dapat menumbuhkan perilaku wirausaha dan jiwa kepemimpinan yang sangat terkait dengan cara mengelola usaha untuk membekali peserta didik agar dapat berusaha secara mandiri. Menyikapi hal tersebut peneliti tertarik mengangkat permasalahan tentang pengaruh prestasi mata diklat kewirausahaan terhadap pembentukan minat wirausaha siswa kelas II bidang keahlian teknik bangunan SMK Negeri 2 Kendal.
Populasi dalam penelitian ini adalah semua siswa kelas II Bidang Keahlian Teknik Bangunan SMK Negeri 2 Kendal yang terdiri dari 30 orang. Teknik pengambilan sampel dalam penelitian menggunakan teknik sampling jenuh yaitu mengambil seluruh anggota populasi sebagai sampel. Variabel dalam penelitian ini adalah prestasi mata diklat kewirausahaan sebagai variabel bebas dan minat wirausaha sebagai variabel terikat. Data penelitian dikumpulkan dengan metode angket dan observasi. Analisis data penelitian menggunakan rumus deskriptif persentase dan rumus regresi linier sederhana.

Ketersediaan lapangan kerja yang tidak sebanding dengan jumlah lulusan SMK dari tahun ke tahun yang meningkat sehingga menyebabkan tingginya angka pengangguran. Menyikapi hal tersebut maka dalam kurikulum SMK diberikan mata diklat kewirausahaan dengan harapan dapat menumbuhkan perilaku wirausaha dan jiwa kepemimpinan yang sangat terkait dengan cara mengelola usaha untuk membekali peserta didik agar dapat berusaha secara mandiri. Menyikapi hal tersebut peneliti tertarik mengangkat permasalahan tentang pengaruh prestasi mata diklat kewirausahaan terhadap pembentukan minat wirausaha siswa kelas II bidang keahlian teknik bangunan SMK Negeri 2 Kendal.
Populasi dalam penelitian ini adalah semua siswa kelas II Bidang Keahlian Teknik Bangunan SMK Negeri 2 Kendal yang terdiri dari 30 orang. Teknik pengambilan sampel dalam penelitian menggunakan teknik sampling jenuh yaitu mengambil seluruh anggota populasi sebagai sampel. Variabel dalam penelitian ini adalah prestasi mata diklat kewirausahaan sebagai variabel bebas dan minat wirausaha sebagai variabel terikat. Data penelitian dikumpulkan dengan metode angket dan observasi. Analisis data penelitian menggunakan rumus deskriptif persentase dan rumus regresi linier sederhana.