BAB I
PENDAHULUAN

A. LATAR BELAKANG
Mengingat bahwa Bandara Internasional Soekarno Hatta adalah merupakan bandara yang sibuk dengan jumlah kedatangan dan keberangkatan pesawat yang banyak setiap harinya, maka keadaan ini merupakan tugas yang berat bagi aparat Bea dan Cukai dalam melaksanakan pengawasan terhadap penumpang dan barang penumpang untuk mencegah terjadinya tindak penyelundupan, melihat dari jumlah penumpang, volume penerbangan yang sedemikian besarnya, maka terdapat kemungkinan adanya barang-barang yang lolos dari pengawasan aparat Bea dan Cukai.

BAB I
PENDAHULUAN

A. Latar Belakang
Direktorat Jenderal Bea dan Cukai sebagai pihak yang mengawasi lalu lintas barang yang keluar atau masuk daerah pabean dan melakukan pemungutan terhadap Bea masuk, Cukai, PDRI serta mengawasi barang-barang yang dilarang dan dibatasi sesuai dengan peraturan yang telah ditetapkan oleh Pemerintah dan yang tidak kalah pentingnya Bea dan Cukai bertanggung jawab atas kelancaran dan lalu lintas barang tersebut.

BAB I
PENDAHULUAN

A. Latar Belakang Masalah
Bandara Internasional Soekarno-Hatta merupakan salah satu pintu gerbang penghubung antara Insonesia dengan Negara lain. Keberadaan bandara ini merupakan sarana potensial bagi pihak-pihak yang berusaha memasukkan barang-barang secara ilegal.
Kepabean merupakan segala sesuatu yang berhubungan dengan pengawasan lalu lintas barang dan pungutan Bea Masuk. Bea dan Cukai dalam tugasnya melakukan antara lain pungutan pajak, pengawasan atas barang yang terkena larangan dan pembatasan serta tanggung jawab atas kelancaran lalu lintas barang.

A. LATAR BELAKANG
Direktorat Jenderal Bea dan Cukai merupakan unsur pelaksana tugas pokok dan fungsi Departemen Keuangan di Bidang Kepabeanan dan Cukai yang diberi kewenangan dan tanggungjawab oleh pemerintah untuk melakukan pengawasan, dan pengamanan atas lalu lintas barang yang masuk dan keluar daerah pabean serta untuk mengamankan hak-hak negara.